Валидатором ITO Map теперь можем пользоваться и мы. Например, вот полосность дорог вокруг Москвы или метро и трамвайные пути в Петербурге.

Под предложением новой схемы общественного траспорта с сегодняшнего дня можно подписаться. Схема за четыре месяца почти не изменилась, но ныне выглядит очень гладко. Мой давний перевод остаётся в силе, по большей части. Суть предложения проста, и уже не раз обсуждалась (примеры есть на его странице):

• точка в линии дороги там, где останавливается транспорт, — public_transport=stop_position;
• линия или область рядом с дорогой, обозначающие платформу, либо точка рядом с дорогой в месте столба со знаком остановки, — public_transport=platform;
• при необходимости, отношение области остановки, содержащее все её элементы, — type=public_transport и public_transport=stop_area;
• несколько отношений type=route, по одному на каждое направление маршрута и, если есть, альтернативные ветки;
• при желании создаётся отношение type=route_master, включающее все варианты и общие теги маршрутов.

Голосование продлится до 20 апреля. Полный перевод новой схемы и обновлённые инструкции планирую сделать в ближайшие недели. Для очень длинных маршрутов есть предложение разбивать их на части, которое ещё обсуждается.

Завершён один из самых аккуратных импортов, про дома в Саратове. Участвовали Butt, Eugene, Genix и неизвестный пользователь, создавший новый логин, полагаю, из-за CT. Теперь в городе, богатом на частный сектор, домов (с адресами!) стало местами даже больше, чем отрисованных дорог. Но там есть бинг, и работы осталось немного.