Telenav — американская компания, производящая электронные карты и навигационные системы для автомобилей, рекламных агентств, телекоммуникационных компаний. Внутри OpenStreetMap не заметна: лишь недавно они обратили внимание на открытые геоданные, наняв никому не нужного Стива Коста. Их приложение Scout не использует OSM, но очень популярно в Штатах.

Skobbler, немецкая компания, напротив, с самого основания пытается задействовать данные OSM для навигации. Их альтернатива OpenStreetBugs, MapDust, не взлетела, несмотря на плагин для JOSM и серьёзный подход: в базу ежедневно добавляется около 80 заявок и закрывается около 100 (сопоставимо с нынешними «заметками»), но это лишь благодаря интеграции с платными приложениями Skobbler: ForeverMap и GPS Navigation.

На прошлой неделе первая купила вторую. Что это означает?

Первое и самое главное — все деньги от OpenStreetMap в США. Самые громкие компании оттуда, с обоих берегов, они переманивают европейских программистов и покупают европейские компании. Региональная конференция State of the Map US собирает больше спонсоров и участников, чем любой другой SotM. Недостаток в участниках и кривизну импортированных данных они восполняют оригинальными игровыми валидаторами и множественными встречами, посвящёнными использованию данных OSM, их упорядочиванию и, конечно, картированию. Региональное представительство OSMF — самое активное в сообществе, и проект HOT родился именно в США.

Другой результат сделки — компания Telenav с помощью открытых геоданных выйдет на мировой рынок. В этом ей поможет опыт Skobbler. Возможно, приложения последних сделают бесплатными, или интегрируют в Scout. А OpenStreetMap начнут встраивать в закрытые навигационные системы автомобилей, от чего выиграют все: у водителей будут актуальные данные, у нас — информация об недочётах карты. И выбора у покупателей не будет — как нет его сейчас, только в плохом смысле.

Стив Кост прокомментировал покупку в духе «OSM крутой, забудьте все остальные карты» (обратное тому, что делает его работодатель), а позавчера организовал конкурс для участников проекта: самый продуктивный получит iPad или Galaxy Note. Кто-то уже взялся за дело, у новичков же шанса получить приз нет. На русском форуме участники обсуждают организацию своего конкурса, с рублями и йотафонами.

Как и все предыдущие конкурсы, этот выявляет проблему с ранжированием правок: кто помог проекту больше — диванный картограф, за день добавивший на карту полгорода, или путешественник, за то же время проверивший (и исправивший) несколько ограничений движения и POI? К сожалению, проект движется в сторону поощрения первых: хотя результат их работы не сильно полезнее исходного спутникового снимка, карта после них выглядит красивее и полнее.