Макс Васильев поднял анонсировал новые ежедневные выгрузки карт России для Garmin: как и у ValentinAK, достаточно скачать единственный файл (в 580 мегабайт для всей страны) и положить его на SD. Карту, помимо прочего, отличает долго оттачивавшийся высококонтрастный стиль. Для Кировской области с Удмуртией есть вариант с горизонталями.

Последняя стабильная версия Mkgmap умеет строить индекс для адресного поиска. Другими словами, сборки для гармина теперь не нужно прогонять через MapSource, чтобы поиск работал, и поэтому отныне готовые файлы img можно генерировать под Linux. Означает ли это возможность, наконец, сделать сборки ежедневными, перенеся их на рамблеровские сервера? Ответ обычный: «хочешь? сделай!»

Все реально используемые пробочные сервисы в России проприетарны. Отображение пробок на карте OSM делается через заливку нашей карты в любую навигационную программу — да и то, проблема сопоставления дорожных графов решена не во всех выгрузках. Здесь бы объявить о начале работы открытого и доступного каждому двунаправленного канала дорожной информации, но увы.

Американская компания Portland Acceleration Solutions начала тестирование сайта trafficspeed.org — навигатора в браузере, пользующегося API геолокации. Он умеет прокладывать маршрут (с помощью YOURS), отправлять данные о скорости и местоположении, и отображать эти данные ото всех остальных машин (т. е. пробки) на карте. Дело за малым: заинтересовать сайтом побольше людей, чтобы карта не пустела. Жаль, пока стимула нет: сайт проигрывает даже яндекс.картам, по всем параметрам, кроме подложки.

Гугль снова хвастается, на этот раз — навигацией внутри помещений. Есть ли такое у нас? Да сколько угодно. Тег level=* годится на всё. Вот, например, поэтажно замапленный торговый центр в Северодонецке. Или исследовательский институт во Франции. Вот видео, если вы сомневаетесь, что навигация в помещении реальна:



Наконец, не забудьте про монументальный пропозал Level Map, три страницы которого уже подросли до 89 килобайт.

Вчера введён в систему 23-й спутник ГЛОНАСС. Всего действующих спутников на орбите 24 (плюс один в резерве и два на ТО), сколько и требуется для полного бесперебойного покрытия земного шара, но один из них — современный Глонасс-К, который запустили в феврале и до сих пор не выводят из фазы лётных испытаний. Моментальная точность приёма на сегодня нарисована вот здесь: видно, что значение PDOP для большинства территорий не превышает 3, с редкими исключениями (DOP до 5 считаются «хорошими»). Шведы замечают, что в северных широтах точность глонасса лучше, чем у GPS, ну а совместное применение этих систем, по отзывам, даёт погрешность в пределах трёх метров.

Тем временем, loir сообщает, что новые двухсистемные етрексы уже появились в продаже: 20 за 9700 и 30 за 11250 рублей. «Десятки» ожидаются примерно за 5 тысяч — получается, новые туристические модели примерно в полтора раза дороже аналогичных старых.