Блог Worst of OSM всё жгёт и жгёт! Отличная затея ЛжеСтива не выдохлась после пары картинок, как случалось раньше.

Этот город на внезапном острове посреди Земли Франца-Иосифа — не всплывший осколок Атлантиды. Некто Quaai в разгаре творческого приступа посетил наши владения, по пути от Антарктиды к берегу Исландии, увеличив территорию РФ на несколько островов, а население страны — этим прекрасным городом. Такие правки считаются вандализмом, поскольку не соответствуют реальности, и в ближайшие дни будут выпилены, а пользователь — забанен. Земля Франца-Иосифа снова станет набором костлайнов без дорог, магазинов и почтовых отделений.



(спасибо one_half_3544)

Всё это время я считал, что Гаити находится где-то в Тихом океане, недалеко от, например, Филиппин. Только пару недель назад обнаружил это государство совсем рядом с Америкой: от нашумевшего города Порт-о-Пренс до Кубы 260 километров, до берега Флориды — чуть больше тысячи. Остров Пуэрто-Рико, зависимый от США (и вследствие этого когда-то импортировавший TIGER на карту), в полтора раза дальше.



Активность картографов в городе не утихла до сих пор: каждый день можно найти несколько человеческих правок в истории. Когда-нибудь это место превратится в топографическую чёрную дыру и схлопнется.

Это село выглядит совершенно обычно. Хотя не совсем: во-первых, в нём обозначены улицы, магазины и почта, что редко встретишь в удалении от центральных регионов России. А во-вторых, это один из двух населённых пунктов за 180-м меридианом, нарисованных по полевым наблюдениям, с обозначенными улицами, адресами и POI. Второй — посёлок Провидения, на другом конце tertiary. Оба нарисовал Gleban в сентябре этого года, не забыв залить GPS-треки.

Длиной около семисот километров, эти три ряда деревьев уже пятьдесят лет защищают степную часть России от засух. Большую часть лесополосы нарисовали в январе этого года, но объекты в базе никогда не защищены от оптимизаторов.

Московские мапперы вчера заметили постепенно открывающуюся развязку на восьмом километре МКАД. Интересна она тем, что зажата между двумя другими: на 1200 метров магистрали получается три — полноценных! — развязки, между крайними съездами которых всего по сотне метров.



На западе города есть похожее место: волшебный треугольник, по которому можно ездить как угодно и бесконечно, каждый день придумывая новый способ разворота после выезда из «Ашана».

Административные границы на карте часто зависят от других объектов. Например, у многих стран есть территориальные воды шириной в 12 морских миль. Линии их границ были построены автоматически, из костлайнов и сухопутных границ. Но что происходит, когда береговая линия поменялась? Пример от bes_internal:



На границах цепочка зависимостей не заканчивается. Например, в ежедневных дампах области вырезаются по заранее сгенерированным файлам обрезки. Последние сделаны из административных границ, расширенных на несколько километров. Но недавно граница Эстонии и России в Финском заливе слегка съехала в сторону увеличения нашей территории, а файл обрезки не изменился — и теперь в дамп Ленинградской области не входит часть её границы, удивляя немногочисленных пользователей выгрузок.

Про тоннель, соединяющий Великобританию и Францию, многие узнают ещё в детстве. Самые увлечённые знают, что он лишь второй по длине, уступающий подобному тоннелю меж японских островов. Но только википедия, сборник разрозненных, но интересных фактов, сообщит, что последним, что видят пассажиры поездов из Англии, оказывается белая лошадь: 90-метровая фигура из известняка на полях Фолкстона.

Америка известна своими сложными и длинными автомагистралями, которые пересекаются в сложных развязках. Фотографии последних постоянно фигурируют в подборках вида «10 самых запутанных дорог». Первые строчки в них занимает вот это пересечение хайвеев I-105 и I-110 в Лос-Анджелесе. Помимо самих магистралей, там также развязаны железные дороги, «лёгкое метро» и местные дороги. Некоторые используют такие сложные развязки для тестирования отрисовки уровней (layer=*) в рендерерах.

В декабре 2009 года эстонцы импортировали «Corine Land Cover 2006». Карта стала красивой, но... как её теперь править, особенно потлатчерам? Когда я увидел попытки одного из участников импортировать природу на Карельском перешейке, я ушёл мапить Псковскую область и почти не возвращался. Интересно, как обстоят дела с новичками в странах, переживших импорты — Испании, Франции, Венгрии? Иногда природа импортирована частично, как в Канаде или Финляндии: там эти зелёные квадраты выглядят ещё более чужеродно.

Кстати, на этой карте есть два транка. Попробуйте найти!