На останках закиданного камнями пропозала Turn Lanes выросли аж два новых, примерно на ту же тему.

Lane group развивает идею брошенного мной lanes:directions. В первом приближении выглядит мило: lane_group=l,s,s,r. Второй раздел, внезапно, вводит дикую систему тегирования, которая позволяет значения вроде lane_group=-cycle_lane:n,-tram:n#,#tram:s,rr. Третья часть касается расстановки свойств отдельным полосам: lane_group:maxspeed=,,70,70

Именно свойства полос заинтересовали австрийца, сотворившего пропозал Lanes General Extension. Он начал с простого и очевидного способа: maxspeed:lanes=80|50|50 (точки с запятой не подходят по понятным причинам, запятые заменили палками после напоминания про opening_hours). Введя суффикс :lanes, автор говорит: «это самая суть пропозала, и за неё будем голосовать. Всё остальное опционально».

Между тем, именно в опциях схема начинает покрываться эээ мраком. Вот почему они не могут вовремя остановиться? Суффикс :bothways для полос в обе стороны (то есть, для ключей на обе полосы... наверное), ключ reversible:bothways (бывают другие?), ключ turn, заменяющий весь мой пропозал (пример: turn:lanes=left|left|through|through;right|through;right), на первый взгляд очевидный ключ cycleway:lanes, который резко теряет смысл, если вспомнить, что сообщество решило учитывать в теге lanes только полосы для автотранспорта, и под конец — отношение связи полос, которое почти, но не совсем, не похоже на отношение запрета поворотов.

Оба пропозала обсуждаются уже вторую неделю, и вместе со страницами обсуждений весят 26 и 66 килобайт соответственно. Готовьтесь к голосованию!

Недавно в блоге OpenGeoData развёрнуто описывали очередное предложение по рисованию внутренностей зданий. Студент гейдельбергского университета без особого представления о схемах тегирования OSM, изучения других пропозалов и, видимо, программистского опыта сотворил способ рисования комнат и роутинговых рёбер внутри зданий. Первые делаются вложенными отношениями, вторые — через указание id точек. Осторожно, берегите глаза.

Вообще, интересная перспектива для студентов: нынче можно в качестве диссертации выдумывать схемы тегирования, оставляя их потом пылиться на задворках вики. Кто-нибудь в России уже пользовался OSM в научных целях?

Спустя три месяца после последнего комментария, я отполировал пропозал о тегировании полос и открыл голосование. До конца месяца каждый день заглядываю в надежде увидеть голос-другой, но пока что, похоже, всем пофиг.

Уровень пофига я даже не предполагал: в Австрии, тем временем, Martin Vonwald решил, что исследование существующих схем не для него, и придумал новую с потолка. Затем вместо создания вики-страниц отослал её двум сотрудникам Skobbler (компания, делающая навигационную программу на основе наших данных, авторы MapDust и спонсоры плагина turnrestrictions), и завтра в 19 часов по австрийскому времени они будут обсуждать схему тегирования полос через Skype.

Между прочим, прямо сейчас весьма успешно идёт голосование по двум новым значениям тега place:

• neighbourhood: небольшой район, квартал или подобная часть населённого пункта — недостаточно значительная, чтобы использовать place=suburb. Можно использовать в качестве suburb для деревень.
• quarter: район больше neighbourhood, но меньше suburb.

Это новое деление давно обсуждалось, но актуально, в основном, для азиатских и англоговорящих стран.