Первый принцип использования общественного транспорта в незнакомом городе: проверять расписание каждое утро. А так — прокуковали полчаса, потому что в воскресенье автобусы ходят иначе. День снова начинается с пленарного доклада, и это Дейл Кунц из Red Cross.

Он рассказывает, как сомневался, стоит ли использовать OSM. Слайды профессиональные, на них — красиво оформленные геоданные. Упомянул OpenMapKit, POSM и MapSwipe, показал результат краудсорсинга: тайлы действительно напоминают дорожную сеть. Пожаловался, что очень неприятно, когда люди ругают Missing Maps в почтовых рассылках и твитере. Под конец хвастается результатами картирования в MM и говорит, как они планируют в ближайшие несколько лет нанести 100-200 миллионов людей на карту.

Интересный вопрос из зала: сталкивались ли с тем, что люди не хотят, чтобы их клали на карту, и противостоят. Конечно, нет: волонтёры объясняют, что к чему. Более того, как-то в Зимбабве волонтёры Missing Maps спросили местных, что они хотят нанести на карту. «Нелегальные помойки» — ответили те, «потому что уже задолбали». А чиновник из администрации говорит: нет, не надо наносить, всё ок. Завязалась дискуссия, в итоге замапили, и вскоре мусор убрали. Так что нанесение вещей на карту делает их реальными, превращает их в осязаемую проблему, от которой непросто отмахнуться.

Доклад про MaptimeDC пропустил: какая разница, как они проводят картовстречи. Но про усталость от сообщества пропускать нельзя. Beth увидела доклад Алиссы в 2013 про 3% девушек в OpenStreetMap и решила на это повлиять. Собрала встречу: это был первый Maptime. Другие захотели так же, Maptime превратился во франшизу, сейчас его проводят в десятках городов. Хорошо, что нашлись трое помощников. Объём организационной работы вырос, нужно собирать деньги, регистрировать организацию, что делать вообще ааааа

Теперь это рассказ про выгорание. Советовала книжку «The Crossroads of Should and Must». Завалены работой? Возьмите список задач и вычеркните всё, кроме первых трёх. Добровольцы из Maptime HQ договорились, что каждый будет брать на себя только одну задачу в месяц, и все счастливы. И не стоит бояться просто встать и уйти. У Бет очень бодрая, весёлая, экспрессивная презентация, которую нужно смотреть. Если у вас есть только 20 минут, вам сюда: «Maptime, Motherhood and Martyrdom» (когда опубликуют). Обязательно. Лучшее на этой конференции.

Рассказ Чейза Стивенса слушал в полуха. Он защищает лицензию и утверждает, что у нас лучшее сообщество. Провёл исторические аналогии, вспомнил коммерческий линукс, вспомнил баталии насчёт GPL и отпочковывание BSD. Много цитат Линуса, Столлмана, закончил цитатой Саймона Гарфилда: «OpenStreetMap — карта доброй воли, и пожалуй, ближе остальных к идеальной демократической карте». Я ничего не вынес из доклада: и так знаю, что мы крутые. Хотя, опять же, в свете выпадов Алекса и обсуждений в legal-talk я уже не уверен, что ODbL имеет для нас смысл. Хотя, конечно, лицензия способствует развитию сообщества и защищает проект от превращения в каталог импортов.

Кевин Баллок, наконец-то, делает нетехнический доклад, и начал с объяснения своей бизнес-модели с помощью эмодзи. Профит с биржи → запускают новые спутники → получают снимки → лицензируют их гуглю, MS, Mapbox, Uber и т. п. → на деньги строят новые спутники. При стихийных бедствиях выдают снимки бесплатно, и на сайте есть бесплатный API начального уровня для программистов.

Показал траектории спутников от сегодняшнего утра. Два спутника летают над западным побережьем США, один — над восточным. Орбиту последнего недавно меняли, чтобы точнее проходил над восточным побережьем — ушло два года и десять тысяч литров топлива. Это не как в фильмах, когда отправляешь команду в терминале и ура. Когда спутники пролетают над океанами, снимать воду бесполезно, поэтому камеру наклоняют и делают снимок суши сбоку. Кевин показал фото Нью-Йорка, Килиманджаро, горы Рашмор: похожи на аэрофотосъёмку, но сделаны издалека и с разрешением метр на пиксель.

Пара интересностей: фокусное расстояние оптики Worldview-3 — 16 метров. Для сравнения, у обычных фотоаппаратов оно около 5 см. Дома на снимках проще классифицировать, если использовать невидимый спектр. Разделить рощу на деревья и определить вид каждого тоже невелика проблема. В Штатах действуют ограничения на продажу снимков, почти как у нас, но DG продавливает послабления. Так, WV3 с его 30 сантиметрами начали делать за 4 года до легализации такого разрешения. Слоем Mapbox в наших редакторах мы обязаны Алексу: именно с его вопроса на SotM 2013 начались переговоры об открытии снимков. И кажется, скоро у нас будут ещё альтернативы.

Последний перед ланчем — Энанд из DevSeed про автоматическую классификацию снимков. «Несмотря на 30 лет попыток, надёжного способа идентифицировать дороги нет» — цитата от 2010 года, но теперь у нас есть OpenStreetMap с данными для тренировки. Объяснил основы нейронный сетей, показал проекты на их основе: DeepOSM про валидацию геометрии дорог и Terrapattern, который по клику на космоснимок ищет другие похожие места («все лодки в реке»).

Судя по результатам, основная проблема — данные в OSM неполны, поэтому сеть находит пропущенные дороги даже на тайлах, на которых тренируется. Сети пофиг на тени на дорогах. Энанд натренировал сеть на Сиэттле и показал демку: кликаешь на тайл — получаешь предсказание дорог. Жаль, публичной ссылки нет. Все исходники на гитхабе, сделано на открытых библиотеках. Удивительно, конечно: вчера парень из фейсбука рассказывал про команду разработчиков и валидаторов и месяцы работы, а сегодня приходит осмер и такой: «ну, у меня была пара свободных вечеров и я нашёл прикольную библиотеку для нейронных сетей...»