В среду выпустили новую версию библиотеки, на которой работает osm.org (там её обновили, конечно). В этот раз библиотека стремится вобрать в себя то хорошее, чем хвастаются конкуренты (перевод ченджлога):

• Теперь не обязательно ставить полный 700-килобайтный пакет: есть минимальная (280 К) и мобильная (330 К) сборки. Для большинства простых карт на базе OSM достаточно минимума (хотя он всё равно втрое больше лифлета). Для этого библиотеку слегка перетасовали, как можно сильнее разъединив модули.
• Возможность сделать кнопочки масштабирования как в лифлете.
• Плавный зум (жаль, не в реальном времени, как в khtml).
• Параметры по умолчанию для меркаторовских проекций — теперь не нужно пугать читателей исходников жуткими числами.
• Кэширование тайлов и загрузка их не скопом, а по очереди (с выкидыванием из очереди тех тайлов, которые стали не нужны).
• У тайла можно получить canvasContext и перерисовать как угодно (пример).

Также на прошлой неделе семеро человек обсуждали архитектуру OpenLayers 3. Хотят сделать много рендереров (а не один, как сейчас) и новый, более красивый API.

AMDmi3 посчитал статистику по России для сравнения с Навителом, опубликовавшим количественные характеристики своего последнего обновления. Мы проигрываем вчетверо по адресам и вдвое по длине дорог и числу POI. Всего! Дайте два года — и мы посмотрим, как они будут выкручиваться.

Кстати, собирайте адреса. Пройдитесь на выходных по какой-нибудь деревне или частному сектору. Или по Солнечногорску.

Журнал PC Pro неделю назад рассказал про создание разных карт и сравнил их между собой. Так, у Navteq сотни автомобилей, которые ежедневно собирают фотографии с шести камер, данные LIDAR (лазерный дальномер во все стороны) и другую информацию. Это выливается в, по их словам, 2,4 миллиона правок ежедневно. Это вдвое больше (опять!), чем у нас ежедневно редактируется и добавляется точек.

TomTom владеет всего 22 машинами, но уделяет больше внимания собранным с пользовательских устройств трекам и правкам. Как и Navteq, они обновляют все карты целиком раз в три месяца, но недавно включили бесплатный аналог ситигидовских корректур. Навтек, конечно, тоже обещает подобное, но обещает уже давно. Третьим поставщиком геоданных в статье обозначен Google, но для России это малоактуально. Новость о добавленных восьми русских городах — смешно же.

Оканчивается статья на «elephant in the room»: нашем проекте, который поставщики коммерческих карт стараются не замечать, но с каждым годом это всё сложнее. Будущее карт, несомненно, за пользовательским контентом, и хотя крупные компании это заметили и пытаются внедрить в свои продукты (а новые игроки, вроде Waze, их обгоняют), у OpenStreetMap неплохая фора — и, с этого года, неплохой пиар.

В OpenStreetMap сегодня новостей нет (ну не считать же таковой готовность Энди запустить бота на тестовой машине), поэтому в свете странного голосования на хабре расскажу, чем хорош сервис Bing Maps по сравнению с обоими своими «противниками».

• В нём работает зум по выделению прямоугольника с Shift. С тех пор, как я привык к OpenLayers, отсутствие такой фичи в Яндекс.Картах отвратило меня от этого сервиса. И не говорите про правую кнопку: в опере у меня на ней жесты.
• Если лень тянуться к клавиатуре, быстро приблизиться к городу, району или любой другой именованной части карты можно, просто щёлкнув на название. Да, все надписи областей кликабельны.
• Часто посещаемые места (например, дом или место очередной картовстречи) можно добавлять в закладки («My places» слева вверху).
• Хотя надписи латинскими буквами выглядят жутко непривычно, покрытие карты, особенно в европейской части России, нередко удивляет. Отмечены даже все дворовые проезды, причём в отличие от других сервисов, правильно: в моих районах их сетка не сильно уступает данным OSM. И там есть дома — правда, без адресов.
• А в некоторые дома можно заглянуть! 16 торговых центров по России, тысячи общественных зданий по всему миру. Список пополняется несколько раз в год, спасибо Нокии (т. е. Navteq).
• Пробки! Правда, я не доверяю в этом ни гуглю, ни яндексу, и бингу тоже веры мало. СитиГИД и Навител FTW!
• В их «полноэкранном» режиме верхняя панель заметно уже, чем в яндексе и гугле. И карта скользит, по ощущениям, плавнее и быстрее.
• Снимки Bing можно подключить как тему рабочего стола для Windows 7. Новые фотографии США или Европы появляются постоянно: у них внутри RSS. Кстати, Том Тэйлор недавно написал подобную штуку для MacOS.
• Покрытие снимками постоянно растёт (соглашение же), и приближается к яндексовскому. В частности, потому что они не брезгуют зимними снимками. И главное, все их мы можем использовать для обрисовки!

Да, в картах бинга нельзя измерять расстояния и нельзя искать адреса. Их стиль странно выглядит, а снимков меньше, чем у гугля. Но в следующий раз, когда карты гугля и яндекса разочаруют, перед тем, как открывать OpenStreetMap, загляните на Bing: возможно, он вас приятно удивит.

На этот раз Народные Яндекс.Карты напечатала газета «Знамя коммунизма» «Челнинские известия». Конечно, у нас в Набережных Челнах пять тысяч зданий (из них две — с адресами) и более 1700 точек интереса, тоже все маршруты транспорта (кстати, по современной схеме), пешеходный и автомобильный роутинг на отличненько, парки с дорожками, ЛЭП, строящиеся кварталы — но нет ни одного человека, способного посидеть пару дней и выдать карту в приемлемом для печати виде. Зато у всех есть мнения по дизайну.

Так... Рабочие группы OSMF. Стратеги в этом году не собирались, инженерам в мае надоело встречаться, менеджмент забыл про июньское собрание. LWG на каждой встрече рапортует: «работы для нас тут больше нет, расходимся». Кто там ещё? OWG (технари) втихую починяют сервера и перебрасывают их с места на место, всё в норме уже давно. Судя по сайту OSMF, жива только CWG (связи с общественностью): каждую неделю они обсуждают, что происходит на свете, и стоит ли об этом писать в блог. Количество событий сокрушает: блог не обновлялся с мая, а последняя информативная запись там вообще от 16 апреля.

Слава богу, хоть Совет (который OSMF Board) не бездействует: проблему затянувшегося перелицензирования они, наконец, решили засыпать деньгами, наняв опытного в осмерских делах программиста Энди Аллана (его все знают как автора велосипедного и транспортного стилей на глагне). Тот не разочаровал, быстро добив низкоуровневый код бота, и сейчас он обсуждает стратегию кусочной очистки базы и общий алгоритм применения скрипта.

Осталась одна группа, с которой обычные осмеры связываются чаще всего. Это, конечно, DWG: в некотором смысле модераторы проекта. Они-то никак не могут уйти в подполье. Недавно Фредерик Рамм спросил у членов OSMF мнения насчёт двух самых частых спорных ситуаций. Первая — подозрение на нарушение авторского права. Расследовать каждый такой случай — слишком долго и неэффективно, поэтому нужно выбрать однозначную стратегию. Три варианта: обязательное упоминание источников в ченджсетах, при этом маппер должен раскрыть основу любых своих правок по запросу; доверие к ответу маппера на прямой вопрос при наличии подозрений; либо явные и неопровержимые доказательства заимствования. Никто не ответил на эту часть, но OJW заметил, что любой из этих вариантов лучше политики википедии: «удалять всё, на что у нас нет заверенного разрешения от человека, доказавшего права авторства на предоставленную работу».

Вторая проблема касается вандалов, не успокоившихся после бана. Тут варианты действий серьёзнее, от автоматической идентификации вандалов по паттернам до найма адвокатов и вызова вандалов в суд. Мягкие осмеры как-то не вдохновились последними вариантами. Попутно Guttorm Flatabø поднял вопрос публичного общения с мапперами (как в пользовательских страницах википедии), и это предложение оказалось популярным среди участников дискуссии. Далее все начали обсуждать социальный аспект OSM, и вопросы Фредерика так и повисли без однозначных ответов.

Ну, нет — так нет. Письма к DWG не иссякают, особенно от активных сообществ, вроде немецкого. Поэтому в немецком форуме тот же Фредерик попросил помощи в обработке запросов, при этом «не обязательно даже знать английский язык, достаточно немецкого (и русский тоже не помешает)». В последовавшем обсуждении примечательна реплика пользователя kerosin: «Думаю, проблема в том, что в OpenStreetMap слишком легко быть одиночкой».